Dossier : L'histoire des marcheurs AT-AT et l'ingénierie UCS
Mis à jour le 26 juin 2026
L'évolution structurelle du transport blindé tout-terrain
Le marcheur AT-AT™ constitue l'un des défis de conception les plus complexes de l'histoire des briques de construction. Depuis les premières versions simplistes jusqu'à la consécration du modèle UCS (Ultimate Collector Series) sous la référence 75313, la recherche de stabilité a dicté chaque innovation. Pour la communauté AFOL, ce set représente une prouesse d'ingénierie car il parvient à maintenir une structure de 62 cm de haut sur quatre jambes articulées sans s'effondrer sous son propre poids. L'utilisation de vis sans fin et de mécanismes de verrouillage internes est une réponse technique directe aux lois de la gravité. Pour découvrir nos solutions pro pour la mise en valeur de ces géants, parcourez notre collection Cinéma et Licences.Mesures techniques et spécifications du modèle 75313
La version de collection impose le respect par ses dimensions massives qui nécessitent un environnement d'exposition contrôlé. Voici les caractéristiques majeures de cette réplique.- Hauteur : 62 cm de pure puissance impériale
- Longueur : 69 cm du cockpit aux réacteurs arrières
- Largeur : 24 cm au niveau du châssis central
- Détails : Un GREEBLING massif sur les flancs et les moteurs